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 远洋航线50000吨散货船招聘甲一新证三管轮
发布者:连云港千帆船务有限公司 |
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| 招聘职位： |
新证三管轮 |
招聘人数： |
若干人 |
| 证书要求： |
甲一 |
船舶类型： |
散货船 |
| 总 吨： |
50000 |
船 龄： |
半新旧 |
| 具体航线： |
远洋 |
合同时长： |
未填写 |
| 上船地点： |
不确定 |
月薪待遇： |
2400 |
| 学历要求： |
无 |
招聘时限： |
90天 |
| 发布时间： |
2024-5-21 15:35:38 |
职位编号： |
3879123 |
| 其他详情： |
面临部分散货船船员上船难工资下行的现状，另一方面液化气等特种船型船员需求仍存在较大缺口，公司通过开拓市场，为船员兄弟提供转型上液化气船和加薪机会，如果有意向，公司推荐岗位和报销培训费用。
一、转换LPG船您将获得：
1.更多的上船机会。目前公司客户LPG船有四十多条，未来将会继续打造数十条天然气船型，然而目前LPG船船员需求缺口较大，未来上船机会更多。
2.更高的收入。液化气船型工资比散货船高50%70%左右，“钱”景广阔，现在市场上招聘的工资大概如下：
船长:14000USD
轮机长:13600USD
大副大管:10000USD
二副二管:5000USD
三副三管:4000USD
E/E、C/G:5400USD
E/E&C/G:7900USD
FTR&C/G:5900USD
BSN、FTR:2400USD
ASD、ASE:2300USD
AB、OLR:2150USD
0S、Messman、Cadet:900UsD
Traniee:400usD
3.更好的学习机会。技多不压身，液化气作为绿色能源，未来将逐步成为新造船舶的基本配置，学习操作液化气操作技艺，将提升个人未来就业竞争力。
4.大公司平台稳定就业。公司配员八十多条船舶，服务各类优质大公司客户，为船员兄弟提供更多择业机会。
二、具体转型流程：
1.通过公司初试，初试通过后邮寄证书，推荐船东复试。
2.复试通过后参加特种船相关培训，预计17天左右（培训费4000RMB左右，先自行垫付，在公司完成23个合同期后予以报销），培训之后换取T05证书。
3.证书齐全之后，需上船实习23个月消限/换证/实习，期间工资标准为实习期基本工资
三、其他要求
外贸要求能适应混派，具备一定的英语听说读写能力，回流或者其他公司回流好资历优先考虑，大副转入比较特殊，需要从二副做起，通过考核后才可安排大副岗位。 |
| ·该企业联系方式 |
| 公司名称： |
连云港千帆船务有限公司 |
在线ＱＱ： |
3302064831 |
| 会员类型： |
正式会员B [第2年] |
联系电话： |
19996671664 |
| 联
系 人： |
韩经理[船员部] |
手 机： |
19996671664 江苏连云港-电信 |
| 提 示： |
联系时请说明是在中国船员招聘网上看到的远洋航线散货船招甲一新证三管轮信息，将为你提供更好的服务 |
| ·该企业情况 |
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| 查看企业证照 |
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| 公司性质：私营企业 |
成立日期：2022年 |
公司网址：m.art2phone.com/company.asp?cname=han22849 |
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| 注册资本：500万元 |
员工人数：少于50人 |
联系地址：江苏连云港海州区东盛名都广场 |
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| ·该企业最新8条信息 |
| 招聘职位 |
证 书 |
船 种 |
总 吨 |
航 线 |
月 薪 |
发布时间 |
| 机工 |
甲一 |
散货船 |
76000吨 |
远洋 |
1300 |
1小时前 |
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| 新证机工 |
甲一 |
散货船 |
80000吨 |
远洋 |
1100 |
1小时前 |
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| 新证水手 |
甲一 |
散货船 |
80000吨 |
远洋 |
1100 |
1小时前 |
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| 新证水手 |
甲一 |
散货船 |
80000吨 |
远洋 |
1100 |
1小时前 |
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| 新证机工 |
甲一 |
散货船 |
30000吨 |
远洋 |
600 |
1小时前 |
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| 新证水手 |
甲一 |
散货船 |
30000吨 |
远洋 |
600 |
1小时前 |
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| 见习水手 |
甲一 |
散货船 |
57000吨 |
远洋 |
350 |
2小时前 |
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| 机工 |
丙一 |
散货船 |
70000吨 |
南北 |
8500 |
3小时前 |
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